2009年2月1日 星期天 格林威治标准时间08:00
这是一项很大的修复工程，工作量将会是很大的。
电讯黑队上周末已前往新加坡驶。现在他们正面临着一场和时间的竞争，如果他们还打算与船队会合参加第五赛段从青岛起航的比赛。
自从船体损坏，黑队不得不从新加坡至青岛的第四赛段中退出后，他们已经在菲律宾苏比克湾停留五天了。
据船队岸上老板坎贝尔•菲尔德透露，帆船的损坏程度被定为三、四级，如果以10做为标准的话，但是经过初步维修后，帆船预计将于本周五重新下水，并在下周中到达新加坡。
假设电讯黑队于2月4日抵达第四赛段的启航港，那么留给他们进行所有剩余的维修工作并抵达青岛的时间也只有10天了。按照赛程计划，前往巴西的第五赛段是2月14日从青岛启航，全程长达12300海里。
考虑到他们路上将要遇到的困难，大多数人都认为他们出现在第五赛段起航线上的可能性不大。至今船队还没有人对他们何时能够回到比赛上发表看法。
菲尔德解释说，电讯黑队最初只是“右舷舷弧出现了压缩破坏”。他补充道，“一条长达2米的裂缝从右舷舷弧一直裂到了吃水线。 这是一项很大的修复工程，工作量将会是很大的。”
“实际上帆船损坏并不是非常严重，帆船一侧2米的洞也没有那么严重。帆船的一部分受损了，然后受损部分的周围也受到了影响，就像大家想的那样。我查看过了，可以这样说，损坏的区域也就是飞盘那样大小。其他的都是间接损坏。”
船体的损坏之处已经被修好，船队觉得帆船可以依靠自身的力量到达新加坡。帆船到底在新加坡进行进一步的维修，还是海运到青岛或者里约热内卢，现在依然是个未知数。
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