帽子戏法

2009年6月17日

他们已经赢得过沃尔沃环球帆船赛冠军，也打破了24小时最快航行纪录，但是对于爱立信4号的船员布拉德•杰克逊和斯图加特•拜纳特恩来说，这次的比赛还给他们带来了另一项荣誉 。他们的另一个纪录将被记入航海史册－同马克•克里斯蒂安一样，他们成为世界上唯一获得过三次沃尔沃帆船赛冠军的船员。

第一次获得冠军是在1993－94的比赛上，他们两人在格兰特•达尔顿领衔的新西兰奋进号上。

第二次是斯图加特•拜纳特恩在2001-02的比赛上， 在约翰•考斯特克的‘illbruck’船上再获殊荣。

布拉德•杰克逊在上届比赛上和荷兰银行1号一起获得了他的第二个冠军奖杯。

这一次，二者加盟托尔本•格雷尔领导的爱立信4号，获得了他们五次参加的第三个冠军头衔。这个纪录也平了新西兰人马克•克里斯蒂安在1997-98（英孚语言号），2001-02（illbruck)和 2005-06（荷兰银行1号）上三获冠军的纪录，马克•克里斯蒂安总共参加了4届比赛。

“很高兴赢得这个比赛，”马克•克里斯蒂安说。他的囊中已经有了Maxi、沃尔沃60和沃尔沃70级别三个冠军，“这三个比赛都很艰苦。而本届比赛可是我参加过的最艰苦的一次。船是如此得极端，赛段如此漫长、辛苦，再加上各队之间争夺得如此激烈、差距如此之小。”

“我必须强调，这个成绩是团队努力的结果，是爱立信团队充分准备的结果。我们 得到了来自方方面面的支持，并且每一次决策都是正确的。”

杰克逊补充说 ：“你必须选择对了人：你有一支好的队伍，这给了你赢得比赛的机会。”

“每次获得冠军的情形都不同。第一次，我是初生牛犊。我恰好在一个好队。第二次，我们是黑马，一开始处于下风，所以能后来居上，赢得比赛，感觉相当好。”

“这一次，我的角色有点不同。我很满足，赢得第一，也让我松了一口气。我想，创造24小时最快纪录是比赛的高潮时刻，但是其他阶段，我们也有相当不错的时候。”

格雷尔也对他给予了高度赞扬；“他们以前参加过这个比赛，有很多经验，对我们团队来说很重要，他们知道什么时候该推进一下，什么时候该退让，避免危险，这种经验很宝贵，所以我们的船在整个比赛中都未有任何问题。”

爱立信4号的托尼•穆特和戴维•恩典在上届和荷兰银行1号夺得冠军后，这样他们也加入了双料冠军的队伍中。

穆特说：“当时在荷兰银行号是非常不同的，因为我们的速度优势明显，而本届比赛各队之间的差距很小，争夺又激烈，所以能在这样的情况下赢得比赛是非常令人满意的。”

“这次还有一个不同那就是，船上船员来自不同国家和文化。有时候，大家不是那么能容易协调好，但是我们都是专业船员，有一个共同的目标，一起努力实现。”

恩典补充说：“我很幸运加入到这支船队，遇到了一群很好的船友。我们准备充分，对船的性能了如指掌，所以取得胜利是个自然的结果。”