甜美的胜利

2009年6月21日

“这是结束这周（噩梦）的最好方式。” ， 鲍威•贝金船长说完后长长地舒了一口气。

如果看到今天的结果，就好像上周的事从没发生过。没有礁石，没有冲撞，没有急停，上演的是众盼所望的和彪马的第二名大战。看上去，这是对蓝军来说完全不一样的一天。

在港内赛上，蓝有占据着霸主地位。在之前的6场港内赛上，在可获得的24满分中，他们攫取了22分。今天，在发生了噩梦版的第九赛段的事故后，他们再次证明了他们在港内赛无人可比的实力－特别是他们在微风中航行的能力。

“这是一场战争。”鲍威•贝金说。

是的。在马斯特兰德修好船后，他们周五完成了到达斯德哥尔摩的第九赛段，然后是检测船只，接着就是周日的港内赛。

但是，比赛开始时，他们并不顺利。

在一标处，他们最后一名，比领先船只、特别是他们的死敌彪马落后将近1分钟。但是，贝金船长迅速下令换帆西行，到了下一标，他们已经追到了第四。最终在第一轮的比赛中，他们获得第三名。

“我们奋力拼搏，没有放弃。”贝金说。

虽然彪马和爱立信3队获得了第一轮比赛的前两名，但是蓝军开始在第二轮比赛中反攻。他们在第二轮的每个绕标处都是第一个通过的，以绝对优势获得了第二轮的第一名。彪马似乎被这种气势镇住了，他们仅获得了第三，电讯黑队名列次席。

按照比赛规则，在积分相同的情况下，第二轮成绩决定最终胜负。这样蓝军就获得了斯德哥尔摩港内赛冠军，权取4分，彪马获得亚军和3.5分。但是，在总积分榜上，蓝军仍然落后彪马 6.5分，要想在最后一轮的比赛中超过后者，难度相当大。

贝金船长肯定不会善罢甘休，但是现在，他还沉浸在胜利的喜悦中，对他来说，这是结束一周噩梦的最好方式。

“我们在港内赛的成绩是所有船队中最好的，今天同样。这个胜利对我个人来说十分重要。现在我们的目标是赢得下个赛段的比赛。”

而彪马船长肯•理德说，今天的成绩并不令他失望。“最好的一天，非常成功。”他说，“赢得今天的比赛并不重要，重要的是赢得整个战争。”他当然指的是和蓝军第二名的争夺大战。从积分情况看，只要他的队伍完成最后一个赛段，得到（任何）分数，就能保住第二名的位置。所以他对前景相当乐观。

其实，彪马队的港内赛成绩也相当不错，在28分可得分里，他们获得了22分，是7支船队中成绩第二好的，仅次于蓝队。理德船长对船员们在微风中作战的能力表示赞赏，今天的比赛就是一个很好的例证。下午，斯德哥尔摩的风力在8－13节之间。“我们今天的表现非常好，船跑得很快。在比赛最后阶段我们还有帆可用，特别是刚刚运到的新的小前帆今天发挥了作用。是个惊险的一天，因为蓝军在港内赛的实力非常强，我们必须不能被他们落得太远。但是今天比赛得很成功。”

电讯黑队今天的表现也可圈可点。一个第五、一个第二让他们获得了总成绩的第三名。船长 费尔南多•埃查瓦里说：“第一圈比赛的时候，我们的J1帆破损，但是第二圈我们赛得不错。祝贺蓝军，过去的一周对他们来说很不容易，但是，今天他们胜利返回到比赛中来了。”

爱立信3号位列第三，对于主场作战的他们来说这是个失望的战绩。虽然在第一轮的比赛中，他们名列第二，但是在第二轮的比赛中，他们发挥失常，落到了第六，结果影响了总成绩。奥尔森还是一幅玩笑样“第一轮比赛，我给他们发了奖金，但是，比完第二轮后，我决定把他们全辞掉。我自己一人驾船去圣彼得堡。”

爱立信4队今天表现一般，他们以两个第四获得总成绩第四。尽管已经获得总冠军，但是好胜心极强的托尔本格•雷尔船长并不满足：“今天不是我们的日子。我们出发不好，而今天的比赛是，如果你开始就领先，基本上你就拿下了比赛。蓝队过去几天的日子不好过，但是今天他们的发挥很出色。”

德尔塔•劳埃德在七支参赛队中名列第六。船长罗伯特•波穆德兹说：“第一轮比赛一开始我们操作得还行，但是之后连续犯了几个错误。第二轮就好多了。但是，这就是比赛，没办法。”

绿蛟龙船长伊恩•沃克对他们的成绩看得比较开，他们已经连续三次在港内赛获得最后一名。“开局还行，但是港内赛对我们队来说很难。当我开始沃尔沃比赛的时候，人人都对我说‘你是近岸赛选手，怎么应付得了远洋赛？’现在他们又说‘你的港内赛成绩怎么这么差？’没办法，大家都航行得不错。”

他接着补充道：“但是我很欣喜蓝队今天的成绩。他们很顽强，但是大局已定，他们很有可能失去了获得第二名的机会。没办法，这就是比赛。”