黑号归来

2009年3月22日 星期日 北京时间01:00

今天下午，里约热内卢的上空飘着一些黑云彩，但是电讯参赛队的岸上经理坎贝尔•菲尔德正在寻找银衬套。

他的团队可能要面临着一场昼夜不停的战斗，因为帆船部分发生严重损坏的蓝号预计将于4月4日港内赛开始前一周才能抵达里约，也就是说他们只剩下一周的时间进行维修。

但是菲尔德充分地意识到要是黑号现在还在比赛航道上而不是在帆船支架上对在第四赛段中出现的严重损坏的地方进行最后的维修的话，那么事情就会变得更加棘手了。

“理想的情况是，两艘帆船一起航行到里约，但是我们现在正在从不利中找到最佳的解决方案，”他说道，“这样起码会给港内赛前一周减轻了一些压力。如果我坐在这里等着下周末两艘帆船一起抵达里约的话，那个时候我一定会发疯的。我们肯定会把一些不太重要的事情从工作表中划去的。”

按照现在的情况来看，在延长的经停期里，黑号受损的地方已经得到了“悉心的治疗”。

自从3月5日开始，黑号就抵达里约了，抵达的时候已经是帆船因为船体破裂而退出比赛过后将近6个星期了。刚开始帆船用帆返回到新加坡，然后被船运到里约，预计右舷出现的压缩破坏将会被及时维修好，然后于下周四下水航行。

“我们还有一些事情要做，”菲尔德补充道，“我们的目标是在蓝号抵达之前让黑号下水并试航，蓝号预计将于下周末抵达。我们计划于下周三使用起重机。很明显我们需要将帆船安装到龙骨上，再将索具装上，然后对帆船进行最后的测重。我期望我们将于下周四早些时候下水。”

为了实现这一目标，菲尔德又找了五名工作人员加入到他现在由七名帆船建造者的团队中，五人一组对帆船进行维修。

菲尔德希望把球形龙骨的大部分铅陲卸下来，然后来平衡在维修中增加的重量，但是他说这不会给帆船带来太大影响。

他现在最关心的是蓝号帆船。

“时间表上显示帆船抵达和港内赛之间的时间很少很少。我们将要拼劲全力，才能把她准备好。”

帆船最大的问题一直就是前帆支索，它于两周前在恶劣的天气中损坏了，大大限制了船队横风航行或者逆风行驶的能力。

菲尔德还不确定损坏的原因到底是什么。他说，“我们从理论上做了一些研究和思考。但是等我们亲手拿着损坏的部分，然后进行一些测试后，才能最终确定原因到底是什么。”