拍摄：瑞克·汤姆林森
2009年5月5日星期二
通过让前illbruck(前沃尔沃帆船赛参赛船队)策略家和两届劳力士年度航海家埃德•亚当斯加盟自己的团队，德尔塔•劳埃德提升了在波士顿港内赛的准备级别。
这位参加了2001-2002赛季最后两个赛段和illbruck庆祝胜利活动的美国人，将跟德尔塔•劳埃德队教练莫里斯•帕登库珀尔一起为该船队提供指导。他们希望能在其里约热内卢港口赛排名第三的的基础上继续提高自己的名次。
这是亚当斯和大卫•派拉、斯图•威尔逊、以及船长罗伯特•波穆德兹的再次合作。 亚当斯曾经担任Caixa Galicia船队的教练，在TP52的比赛上和他们共事过。
“在查尼（波穆德兹）还在绕行费尔南多•迪•诺伦哈的得分门时，我收到了他的电子邮件，问我：‘你现在有时间（担任我们的教练吗）？’我立刻回答说：‘没问题’。”
这位来自罗德岛州新港的美国人有着令人印象深刻的专业背景和实力。 他曾两次赢得星级奥运会预选赛冠军。但是在奥运会选拔赛上，他最终错过了打败两届金牌得主马克•雷诺兹的机会。此外他还赢得了1987年星级世界的头衔。同一年，他第一次被提名为劳力士年度航海人物。1991年，他再次获得了这个荣誉。
离开星级赛事之后，他被任命为2000年和2004年美国奥林匹克帆船队教练，并作为年轻美国（Young America）号帆船的导航员，参加了2000年美洲杯的比赛。两年之后，在马萨诸塞州，他又赢得了Laser Master Worlds的比赛。即将于周六开始的波士顿港内赛也将在该州举行。
所以在这片水域上，亚当斯有着丰富经验，但当谈到当地知识对比赛获胜的重要性时，他却轻描淡写。
“这不是我的出生地，但我在这里有很多航海经历，而且在这一地区，我还有很多朋友，他说。“港内赛的线路几乎都不是专星级和Snipe比赛的水域，这些比赛很少使用这些航路。港口进出方向，多少有些洋流，除此之外，一切都还可以。”
“除非他们选择把通道作为比赛航路 – 但通道中有来往的航运船只。我觉得，当地（海况）知识对比赛结果不会有什么大的影响。”
亚当斯对船队的工作精神留下了良好的印象。
“昨天，我在沃尔沃环球帆船赛村散步一小时，我只看到德尔塔•劳埃德队的船员在工作，没有看到任何其他船队的成员。所有船员都在帮忙，这一点很好。”
“很明显，每个人对正在进行中的改进都感到高兴。”
“我希望，这些能对船员们有帮助。对我来说，这是一项全新的工作。我来到这里，也只是成为另一双眼睛。”
“能再次参与到这一赛事中，我感到很愉快。我曾跟illbruck合作，在这方面我拥有丰富的经验，而且这个赛事前景不错。”
“每次我看团队的花名册，都仿佛看到了另一个伟大船员的诞生。"
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