摄影：大卫•尼勒
2009年5月19日 北京时间15:25
我们上一次看见其他帆船还是两天前在挪亚省的南边。从那以后，我们就一直在雾里和灰色的海水中行驶，什么也看不见。帆上滴答着水，加上微风泛起的波浪打到我们身上，显得格外得冷。我们把所有能穿上的衣服都穿上了，即使最小的能包到我们身上的东西也用上了，挡脸遮风，只留下眼睛在外边好看仪表盘。
不是我们瞎了，就是数字在说谎。冰水加上寒风，冻死了！虽然主桅杆上的风速仪显示船速有20节，但是水面平静得好似一面镜子。
好在当水温从6度上升到10度时，情形好多了。雾也散去了一些，现在我们能看见100米内的东西了，先前我们最多能看清前方50米。
通过得分门是一件比较复杂的事情。获得这个分数很诱人，但是从长远来说，代价比较大。我们和电讯黑队、绿蛟龙的位置很近，一直在交错前行，所以为了后面的航行，我们选择了更南的路线。
以第六名通过得分门不是我们希望的结果，但是能在出发时遭遇油轮后超过绿蛟龙，我们还是感到很高兴。前面的航行路线很不明朗，有雾、微风，还有很多暗流。我们分析各船队还不会太早分散开，但是差距一定会逐渐拉大。
今天晚些时候或者明天，我们驶入的水域会是北方寒流和南方墨西哥晚暖流交汇的地方，暗流和旋涡很多。如果我们驾驶得当，几个小时内速度会上去三、四节。但现在第一步是顺利走过冰山禁行区的第一个角。
德尔塔•劳埃德 导航员 沃尔特•沃布莱克
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