非常感谢！

2009年5月18日 北京时间10:37

当你感到有无数的人需要感谢时，你如何开始写感谢信呢？波士顿这一中途停靠点，不正是使我的梦想变成现实的一站吗。沃尔沃环球帆船赛来到了波士顿这座港口城市，这一地区的人们，也都以无比的热情欢迎着这只船队的到来，激动的场面简直难以描述。

我确信，其他人都已经记录下了在这座港口城市里每天的活动。所以，在这里我也就不再给与详细介绍，但我必须告诉你起航的情况。

在欢庆的人群以传统方式送别了参赛船队之后，我们出发驶向了波士顿海港，一同伴行的还有两、三个几位兴致盎然的旁观者：Il mostro号帆船的教母Salma Hayek和她的丈夫Francois-Henri Pinault。他们诡秘地跳上了帆船，没有一点点喧闹和玄虚。在竖起船帆之后，Salma手握舵轮告诉我说，她年轻时就学过如何航海，但那时的舵轮还有舵柄。方向盘的出现是很自然的事，可她看起来多少有点害怕，因为港池的水域里挤满了前来观看起航的观众船，彪马和其他船之间的距离不足1/4海里。

当我们调整好帆船的方向并为比赛开始做准备时，我们和他们道别。他们跳上了我们的工作艇。现在该是为比赛做准备的时候了！不过，先别急！让我们看看。。。一条大约3/4海里宽的水道，数百名观赛群众的帆船，一条300码长的比赛起始线，一边是Fan Pier码头，那里站着的数千名大呼小叫的赛迷们在探头张望，还有一条1.5海里的上、下风赛道，七只70英尺长的参赛帆船，依次排开，各就各位。看到这一切 。。。还有什么能错的呢？

在各队起航分道扬镳后，一半的参赛船队在赛道的左侧，而另一半则上了右道，我们是第三个穿过中间浮标的船队。一个小小的麻烦是：一股迷雾从远处飘来，席卷了港口上空－这也正是我们所需要的; 而另一个障碍物则大大出乎我们的意料。当我们正准备绕过天气标志时，突然间，在没有任何预警的情况下，一架庞大的波音737飞机，快速地从浓雾间穿出，呼啸着从桅杆的正上方掠过，在位于我们左侧的Logan机场的跑道上徐徐降落，它的突然出现让我们惊出了一身冷汗！我清楚地记得，当时我在想：这儿还会有什么事儿发生呢？太难以置信、非同一般了……

在换弦转向后，我们又回到了起点的位置。我们从绿蛟龙的右弦处插入，绕过浮标，然后开始驶离码头，正式踏上第七赛段的征程。我们是第三个冲出码头的船队。欢送的人群中，有无数的老朋友、新朋友和他们的家人。尽管我们感到很悲伤，但同时也激动不已，因为起航的场面非常壮观！

几年前，当我们开始这一环球赛并且考虑波士顿作为停靠站时，我们的团队里只有四个人，挤在港口内的一个狭小的办公室里，思忖着下一步是什么。安东尼•内尔托内是彪马队的首席市场营销主管，他是这个项目的顶梁柱。没有他的支持，一切都不可能发生。我还记得，在那次会议上，有人提到了乔•法伦这个名字。他是Fan Pier港口的所有人。我们那时的结论是，“这将会是块非常合适的地方”。嗨！乔，你绝不会想到，我们当时是开玩笑地提到你的名字，为这样一个宏大的项目。我们所有参与了把沃尔沃环球帆船赛带到北美的人都清楚 – 我们欠你一大笔。谢谢你！

彪马船长 肯•理德