法国人回来了

2009年11月3日

由跨洋赛顶级船员弗兰克•卡马斯领衔的法国队今日正式宣布他们将参加下两届沃尔沃环球帆船赛。该船队将已获得法国安盟保险公司的赞助支持。

这将是自爱瑞克•塔巴利领导的La Poste 参加1993－94比赛以来，法国人首次出现在沃尔沃环球帆船赛上。

卡马斯本人今天在法国Brest Le Chateau 港口公布了这个消息。 下周，他将驾驶一艘32米长的三体船参加Jules Verne Trophy 跨大西洋赛。活动由安盟保险公司赞助。他目前正在当地做赛前准备。

阿根廷人胡安•库尤姆迪安是上两届比赛冠军船－荷兰银行1号和爱立信4号的设计者，他已授命设计安盟的沃尔沃70大帆船。

虽然他还在集中精力准备Jules Verne 比赛，但是卡马斯仍然表达了参加沃尔沃比赛的决心：“感谢安盟保险的支持，我们得以参加沃尔沃帆船赛。这对我们来说是一个巨大的责任。”

“安盟保险再次表示了对我的信任，这是一个接受新的挑战的时刻。许多赞助商都是等一个活动结束之际才宣布对下一个活动的赞助，但是安盟不是这样。”

“这对我是一个极大的激励，在参加Jules Verne Trophy 杯的时候，我已经授命参加沃尔沃帆船赛，这种信任会让我带着更多的热情和信念投入到比赛中去，并积极地回报赞助商的支持。”

安盟保险对卡马斯在跨洋赛的支持早在1997年就开始了。在谈到他们的合作延伸到沃尔沃帆船赛一事上，安盟保险的对外宣传总监Frederique Grannado 先生说：“安盟保险和卡马斯的合作已经有12年了。今天，我们将继续延续我们的承诺和合作，支持卡马斯参加沃尔沃环球帆船赛，激发更多类似具有国际精神的公司项目。”

“安盟保险正在加强和海外的联系。目前公司的国际业务已经占到了总业务的30％。沃尔沃环球帆船赛无疑是最适合反映公司海外扩张的一个载体。”

我们相信弗兰克能担当起这个挑战，他有能力去组建一支船队，并把船队和赛船都带到最佳的表现水准。这是参加沃尔沃环球帆船赛的决定因素。”

沃尔沃帆船赛首席运营官克努特•弗罗斯泰德很高兴法国队重返沃尔沃帆船赛的赛场。“法国人应该在这个比赛上有一席之地，他们也有实力对抗英国和其他欧洲船员。安盟保险能支持两届比赛实在令人感到高兴。”

“我认识卡马斯很长时间了，他的实力很高，而且组织能力也很强，有他们参赛，比赛会变得非常精彩。”

安盟保险的加入延续了法国人和沃尔沃环球帆船赛（前身是怀特布莱德环球赛）的渊源。在沃尔沃帆船赛的历史上，总共有21支法国船队和(a href=http://volvoocean.vo.llnwd.net/o29/u/downloads/0809/schedule/08-09/FRANCE_1973-2009_CREW.pdf>300名法国船员参加过比赛。

1985－86的比赛上，欧洲精神号是13支船队中唯一代表法国队参赛的船队。船长莱昂内尔•潘是第一个赢得冠军的法国人，成绩是111天23小时。

由法国帆船界的传奇人物爱瑞克•塔巴利掌舵的黄金角号在那届比赛上获得第十，成绩是125天19小时。

塔巴利驾驶一种叫做Pen Duick 的船横行30年可以写入帆船运动的史册。他参加了三届怀特布莱德环球赛，分别是1981－82，1985－86和1993－94。

塔巴利用123天22小时完成了环球航行，他的法国同胞Andre Viant 和Alain Gabby 则分别参加过3次和4次 怀特布莱德环球赛。

近年来，法国人的参与开始增多。2005－06，塞巴斯蒂安•胡塞和同胞伊夫•勒布莱维克一起驾驶荷兰银行2号参加了比赛。

西德尼•加维格耐特领帅La Poste号和Assa Abloy 分别参加了1993－94和2001－02的比赛。在2005－06的比赛上，他和荷兰银行1号一起夺得了比赛的总冠军。2008－09，他加入了彪马队，最终取得第二名的佳绩。另一名法国人劳伦特•佩奇加入的是西班牙电讯蓝队。

下一届比赛将于2011年从西班牙阿利坎特出发。比赛路线将在明年3年公布。